最近以来，包括优特钢市场在内的整体钢材市场似乎没有太大起色，需求不旺，交易平淡，一些钢材价格震荡回落。不过，经营者及业内人士对军工用优特钢市场依然有所期待，认为改革和强军是全年主线，将推动强军装备类公司和国防工业变革，这对军工用优特钢市场将是一大利好。
地区的优特钢市场亦相对稳定，从销售情况看，钢厂基本根据下游终端用户，以直供、直销为主，按照订单销售，正常供货，销售渠道稳定，供需大体平衡，没有像普通冷热板、普板、螺纹钢、线材那样供需矛盾突出，供给过剩，需求不足，供大于求局面，导致市场疲软、低迷，价格持续在盘整下行通道。优特钢市场除部分品种规格小幅波动外，总体来看基本维持平稳的运行态势。
钢市与紧密相关。近期上，军工板块的则较为活跃，股民称之“国防军工成救命稻草”，承担重点发展军兵种关键装备建设的中国重工、中航飞机、航空动力等，以及承担装备体系“信息化”任务的电子信息类军工板块都很活跃。航天军工板块继续强势，个股多数飘红，板块整体上涨1.15%，中航机电上涨逾4%，暂时领涨，北方导航、中航飞机、洪都航空、中航动控上涨逾2%，合众思壮、中航电子上涨逾1%。
从上的军工板块走红，似乎也在预示优特钢中军工装备用钢市场将回暖，前景看好。业内人士分析认为，在改革大背景下，国防体系的改革带来了国防工业市场化的趋势，从而进一步给国防工业带来科研体制改革、资产整合、激励机制以及采购体系等方面的变化。军工企业多元化、军工科研体制改革、激励机制改善等一系列变革将会深化，将促使国防工业的快速发展，带动军工用钢，优特钢市场中的军工用钢将成为一个亮点。
业界颇为关注的四川成飞集成科技股份有限公司（成飞集成）公告了158.47亿元的航空、军工资产注入计划。该公司是中国歼击机主要研制基地之一，先后研制了歼5系列、歼7系列、枭龙系列、歼10系列等数十种型号歼击机。还承担了国内支线机头、登机梯、登机门、服务门以及国内大型客机C919机头的研制任务。企业重组完成后公司的主营业务将变更为以歼击机、空面导弹等军品研制为主，业务范围将有较大拓展。
强军、巩固国防，促进军工产业的加速发展，这是未来优特钢中军工用钢市场被厂商看好的一大原因。军工用钢涉及的钢材品种很多，高强度钢、高温合金钢，复合材料、金属基复合材料、纳米材料，等等，尤其超高强度钢和先进高温合金，在军工装备中需求量很大，这种超高强度钢的屈服强度和抗拉强度超过1200兆帕和1400兆帕，超高强度钢大量用于制造火箭、高压容器和一些常规武器，飞机上的关键承力构件仍采用超高强度钢制造。目前，国际上有代表性的低合金超高强度钢300M，是典型的飞机起落架用钢。低合金超高强度钢D6AC是典型的固体火箭发动机壳体材料。超高强度钢的发展趋势是在保证超高强度的同时，不断提高韧性和抗应力腐蚀能力。
优特钢中的军工装备用钢被市场看好，国内特钢企业加大军工用钢研发力度，有的特钢厂投入几百亿进行技术改造，加速军事装备国产化和军工用钢国产化，研发航母、新型潜艇、运20、武直10、武直19、武直20、歼15、歼20、新型战舰、高超音速导弹、机器人机体等用钢材。
诸如舰艇建造所有的包括船体用钢、其他部件用钢等。其中船体用钢主要有中厚板，即船板，而其他部件包括燃气轮机、甲板、轴承和连接件等部分。航空航天用钢，包括发动机使用的合金材料、起落架和其他部件等。其中发动机所使用的主要是高温合金，起落架和襟翼等部件则大都为高强度钢。还有炮弹用钢、坦克和装甲车使用的轴承部件所用的钢材。
目前，军工用优特钢在国内大都能够生产，一些高端钢材也自主研发成功，如俄罗斯开发了屈服强度从40kgf/mmZ-120kgf/mmZ级的A6系列舰船钢，法国最新建造的“凯旋”级核潜艇耐压壳体用钢屈服强度980MPa。我国也相继研制成功了这种高级别的高强度舰船用钢。不过，我国目前还有一些较为缺乏的军工用钢种，像高温合金、低磁性船板、超高强度钢，等等。
所以说，尽管时下优持钢市场在“红五月”并没有出现走红，部分钢材价格甚至小幅下跌，但优特钢中军事装备工业所用的钢材，其市场前景看好，厂商仍表示期待。