通过研究“泰坦尼克”号沉船上的金属残骸，科学家发现钢材韧性问题也是导致轮船沉没的原因之一——
109年前，“泰坦尼克”号沉没新闻一经公布，各国科学家不约而同地提出疑问：集当时先进工艺于一身，享有“永不沉没”美誉的“钢铁巨兽”，怎么会撞击冰山而沉没？
在“泰坦尼克”号沉没79年后，通过研究船体金属残骸，科学家揭开了这个谜团：建造“泰坦尼克”号时，工程师选用船体钢材，一味重视强度，却忽视了钢材韧性。
令科学家没想到的是，这不仅没有使船舶更加坚固，反而变得更加“脆弱”，一个个沉船事故接踵而至——
1943年，“斯克内克塔迪”号油轮停泊在纽约港。工程师在巡检时发现，甲板出现一道裂缝。谁知，裂缝顺着船体急速扩展，最终将轮船撕裂成两截。
二战期间，美国建造的2700多艘“自由轮”号运输船投入使用后，竟有400多艘陆续发生断裂事故。
1954年，英国邮轮“世界协和”号航行在爱尔兰寒风凛冽的海面上，船体中部突然出现裂缝，一声巨响后，邮轮裂成两截，迅速沉入海底。
一系列重大事故引起造船界的高度关注。这些船舶严格按照传统造船设计要求，各项参数也完全符合规范标准。那么，发生断裂事故原因是什么呢？
在传统力学中，钢材被认为是均匀理想固体。但在制造、加工及使用过程中，科学家发现内部会产生各种裂纹。当外界施加作用力时，裂纹会发生扩展，钢材强度越高，扩展越容易，当扩展幅度达到临界值时，船体便会断裂。
这是经典强度理论无法解决的问题。为了定性材料抵抗因裂纹导致断裂的能力，科学家提出了一个新的测量指标——韧性。
20世纪初，法国科学家格里菲斯开展了关于韧性的研究。当时，他的研究对象是玻璃等脆性材料，没有得到船舶制造业的重视。直到20世纪中期，韧性研究工作取得一定进展，人们才对钢材裂纹有了深刻认识，并逐渐形成一门新的学科——断裂力学。
断裂力学为现代船舶制造业提供了理论支持，帮助工程师完善船舶设计，提高机构安全性，消除断裂事故隐患。工程师对钢材需求从强度至上转变为对强度、韧性等多项质量指标的综合评估。船体钢材的新需求，倒逼船舶制造业不断改进钢材制造工艺。在实践中，科学家探索出钢材控制轧制和控制冷却技术，显著提高了钢材韧性。
在民用船舶领域得到广泛应用后，高韧性钢材逐渐向军用舰船领域拓展。用高韧性钢材建造的军舰，可以抵抗来自炮弹的袭击，极大增强了舰船的生存能力。在航母上，用高韧性钢材铺设的飞行跑道，可以承受20-30吨舰载机起飞和降落的强大冲击力，确保舰载机飞行安全。（李泽晖）
该研究发现了昆虫表皮蛋白自组装体在感染伤口治疗中的积极作用，并结合昆虫蛋白制备简易、绿色经济、安全稳定等优异特性，为昆虫蛋白敷料应用于临床提出了新策略。
在近期举行的2024年瑞士达沃斯世界经济论坛上，一种被命名为“X”的未知病原体成为全球集中讨论的焦点。
人类的创造力或许很优秀，但它无法像大自然那样奇妙，浑然天成。大自然提供的解决方案已经进化了数十亿年，而且每天都在接受测试，值得人类借鉴。
德国维尔茨堡—德累斯顿卓越集群ct.qmat团队的理论和实验物理学家开发出一种由铝镓砷制成的半导体器件。这使得拓扑量子器件非常适合制造尺寸极小的高精度传感器和放大器。
这些流言你中招了吗？2023年度“科学”流言求线日，“智止流言 探求线年度‘科学’流言求真榜”在北京广播电视台纪实科教频道正式揭晓，五位权威专家为公众梳理并粉碎过去一年在网络上广为传播的十大“科学”流言，帮助公众明辨是非。
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该研究团队开发了简便的一步溶液外延生长方法，通过简单旋涂制备出可大面积化的高质量二维/三维锡基钙钛矿异质双层薄膜。
Ⅰ、Ⅲ型运动磁结构的形成，被认为是水平半影磁场与光球表面交叉所致，Ⅱ型运动磁结构与黑子的磁场扩散关系密切。观测结果表明，具有较垂直磁场的运动磁结构与太阳黑子的解体密切相关。在两个黑子的衰退过程中，无半影区域产生的运动磁结构直接起源于黑子本影。
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给机器人装上明亮的眼睛、聪明的大脑，让它们看懂世界、学习技能……这是科幻小说里的情节，也是上海交通大学计算机科学与工程系教授卢策吾孜孜以求的梦想。卢策吾的课题组，自由探索、大胆创新的氛围是鲜明特色，这也让原本枯燥的科研变得更有趣。
面向未来，在新时代新征程上为党和人民再立新功，他们有什么新打算？本期，我们邀请6位“国家工程师奖”获奖代表畅谈感受、共线
习总指出，工程师是推动工程科技造福人类、创造未来的重要力量，是国家战略人才力量的重要组成部分。
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北京谱仪III（BESIII）实验国际合作组今天宣布，在最近采集的数据中发现了一个新的共振结构，暂时将其命名为Zc（3900）。”据了解，传统的夸克模型认为，介子由一个夸克和一个反夸克组成，重子由三个夸克或三个反夸克组成，介子和重子统称为强子。
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与恶劣天气“赛跑”，农民兄弟不再措手不及、手忙脚乱，如今，只需几秒，十余万平方米大棚的开开关关就能“一键到位”；农事繁忙，也不一定非要起早贪黑、风吹日晒，因为，足不出户，灌溉、施肥也能安排得井井有条……
“番茄，/这地上的星辰，/这随处可见的，/丰产的星辰，/向我们展示了/它的回环缠绕/它的流径，/它无与伦比的旺盛，/它的富足，/没有果核，/没有硬壳，/更没有鳞片或尖刺，/向我们献出了/它色彩热烈的/馈赠/以及它百分百的新鲜。比起南欧国家，番茄作为食物在北欧国家和英美的接受则相对较晚，一些国家直到18世纪才将番茄作为蔬菜栽培。